摘要
不斷上漲的燃料成本、范圍廣泛的環(huán)境立法以及公眾對(duì)能源使用和環(huán)境的日益關(guān)注，都在不斷鼓勵(lì)人們追求燃油效率高、使用壽命更長(zhǎng)的汽車輪胎。這些需求要求輪胎行業(yè)的 "神奇三角"（包括燃油效率、牽引力和胎面耐磨性）得到充分發(fā)揮。 本文將探討在乘用車、卡車和公共汽車輪胎中使用改性二氧化硅作為填充料的問題，以及使用改性沉淀二氧化硅如何克服傳統(tǒng)高分散二氧化硅（HDS）/原位硅烷技術(shù)在生產(chǎn)方面的局限性。