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轎車的安全穩定性除了與減震系統有關外，也與輪胎有密切的關系。市場經濟的需求對輪胎生產有了更高的要求，冠帶變張力的應用提高了輪胎了均動性，提升了轎車行駛中的舒適度。但在實際生產中生產中，成型機出現了胎體復合件塌陷的問題，無法保證胎體與復合件的同心度，造成了均動數據不穩定，本案為了更好穩定產品性能從貼合鼓預收縮功能的使用做了研究。