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　　10月1日，江蘇連云港廢橡膠綠色生態循環利用智能化項目，正式開工。　　據了解，該項目計劃總投資2.43億元，預計2025年6月投產運營。項目投建方為金海環保華興科技。　　該項目位于江蘇省灌云縣臨港產業區，是連云港市重點項目。項目以廢輪胎為原料，采用先進環保工藝設備，生產再生油、再生炭黑等產品。其每年能處理6萬噸處理廢橡膠（輪胎），并預留2萬噸產能擴容。　　項目擬配置2條3萬噸預處理生產線、6條年處理1萬噸智能連續熱裂解生產線、3條年處理7000噸炭黑生產線。　　上述項目在2023年11月取得立項備案，并在今年6月獲得地方相關部門批準。

　　泰國投資委員會今天宣布，批準輪胎制造商大陸集團投資4億美元（約28.23億人民幣），以擴產其位于東海岸4區WHA偉華工業區的現有工廠。該投資將涉及從德國進口的新生產設備的整合。　　這項即將進行的投資預計將使大陸集團的輪胎產量增加到每年780萬條，創造600個新的就業機會，并將泰國的員工總數增加到1500名。　　據了解，大陸集團在過去五年中一直在泰國開展業務，利用在該國采購的橡膠和其他原材料制造各種車輛的輪胎，包括摩托車、輕型卡車、乘用車和電動汽車。　　本次投資，是大陸集團在泰國發展的一項重大舉措，這與泰國的目標一致，即通過政府的激勵措施、補貼及其在區域供應鏈中的優越位置，吸引知名電動汽車上下游品牌的投資。　　泰國投資促進委員會秘書長納立·特薩提拉沙強調，此次投資凸顯了泰國作為汽車行業核心參與者的地位。　　據悉，泰國是僅次于中國的全球第二大輪胎生產和出口中心，擁有米其林、普利司通、住友橡膠、橫濱輪胎、固特異、中策橡膠、浦林成山、玲瓏輪胎和森麒麟輪胎等知名制造商。

　　近日，國內兩大輪胎項目迎來新進展。這兩個項目，分別位于山東省諸城市和四川成都大邑縣。其中，優越橡膠項目的生產車間及倉庫主體部分，已經基本完成。　　目前，其主體工程，正在做最后的收尾工作。成型機、硫化機等生產設備的安裝調試，也在進行中。從壓出到硫化等工序，已經在試機生產。　　據了解，該項目總投資51.6億元，占地930多畝，分兩期建設。全部投產后，可年產1200萬條半鋼胎、300萬條全鋼胎。另一個項目遠星橡膠二期，也進入投產階段。　　這個新工廠計劃11月投產40%，2025年3月份實現全面投產。該項目總投資13.2億元，產品主要銷往歐洲市場。達產后，可年產高性能子午線輪胎1000萬條。　　遠星橡膠是知名摩托車輪胎制造商，這是其首次布局半鋼胎產品。

　　10月8日，住友橡膠（湖南）有限公司“減排技術改造項目”的環境影響評價信息對外進行公告。公告介紹，為推進企業減污及綠色發展，住友橡膠（湖南）擬對現有工程進行技術改造。　　主要技改內容為終止2015年批準的年產1050萬條子午線輪胎二期項目建設，對2010年批準的年產1050萬條子午線輪胎一期項目進行優化，調整現有裝置及產品結構，對車間內生產設施進行密閉化改造，提高廢氣收集率，收集后的廢氣送環保設施處理后排放，降低子午線輪胎產能，進一步減少污染物排放。技改完成后，住友橡膠（湖南）有限公司子午線輪胎產能規模將從年產2100萬條降至840萬條。

　　當地時間9月30日，森麒麟輪胎摩洛哥工廠，首條輪胎正式下線。　　上午10點11分，該工廠首批17寸、18寸輪胎硫化生產啟動。　　森麒麟輪胎董事長秦龍現場宣布，摩洛哥工廠的首批輪胎正式下線。　　這家工廠作為森麒麟第二家海外生產基地，是其“833plus”戰略的關鍵一步。　　據了解，森麒麟摩洛哥工廠，于2023年10月21日開工建設。　　項目總投資達34.58億元,從開工到投產僅用時11個月。到2025年，該工廠年產量有望達到600萬-800萬條。　　目前，其收到的意向訂單，已遠遠超過明年的計劃產量。　　據介紹，這家工廠自動化程度高、地理位置優越，預計毛利率會更高。待建成后，森麒麟輪胎的產能布局，將形成黃金三角拼圖。　　該項目也為中摩兩國互利合作，提供了一個樣板工程。

　　近日，青島平度市明村鎮的橡膠輪胎產業整合情況引起了廣泛關注。　　面對輪胎行業橡膠密煉工藝中普遍存在的高耗能、高污染難題，明村鎮的橡膠輪胎企業采取了一項創新舉措——共同出資打造橡膠綠色密煉“共享工廠”，以實現資源整合和綠色發展。　　2021年，由雙星集團和青島啟航聯合橡膠科技有限公司(20家橡膠企業合作成立)合資注冊青島星航橡膠科技有限公司，建設成為全球首家“共享綠色密煉中心”。　　這一舉措不僅加強了對煉膠工序資源的整合，還實現了對分散企業需求的聚合，從而提高了生產效率和經濟效益。目前平度市已經完成了12家輪胎企業的密煉產能整合工作，共淘汰了84臺（套）低水平的密煉設備。　　每年可實現顆粒物減排7.4噸、VOCs減排8.26噸，超額完成了績效目標，對明村鎮高分子產業園橡膠產業集群綜合治理起到了積極推動作用，助力明村鎮環境空氣質量持續改善。　　這一舉措不僅有助于降低能耗和減少污染排放，還推動了輪胎產業的轉型升級和綠色發展。　　平度市的輪胎工業主要以工業及農業胎為主，尤其是斜交胎的生產占據了重要地位。包括恒達、千震、奧諾、日力、聯誼等在內的多家輪胎企業都在這一領域有著深厚的底蘊和豐富的經驗。然而，隨著市場競爭的加劇和環保要求的提高，這些企業也面臨著轉型升級的壓力和挑戰。　　共享工廠的成立為這些企業提供了一個有效的解決方案。通過資源整合和流程優化，共享工廠不僅降低了生產成本，還提高了產品質量和環保水平。這有助于提升平度市輪胎產業的整體競爭力，推動其向更高層次發展。　　未來，隨著共享工廠的進一步推廣和完善，平度市的輪胎產業將迎來更加廣闊的發展前景。同時，這一創新模式也將為其他地區的輪胎產業提供有益的借鑒和啟示，推動整個輪胎行業的綠色發展進程。

　　9月24日，中柬產業園橡膠生產加工項目合作協議簽約儀式在南寧舉行。柬埔寨王國參議院主席洪森親王特別顧問、東盟中小企業經濟貿易發展委員會執行主席陳杰克，市委書記蔡錦軍，市委副書記、市長李莉共同見證簽約。　　據了解，2023年10月17日，在國務院總理李強和柬埔寨首相洪瑪奈見證下，自治區政府與柬埔寨商業部簽署了《積極推動共同建設中國—柬埔寨產業園諒解備忘錄》。同年，自治區黨委、政府研究決定優先在北海建設中方園區。　　橡膠生產加工項目是柬埔寨方首個引入落戶中柬產業園的外商投資項目，由東盟中小企業經濟貿易發展委員會與泰國國家橡膠管理總局、柬埔寨亞洲農產品期貨交易中心有限公司合作，引進泰國京泰橡膠有限公司在中柬產業園北海園區投資進口橡膠加工項目。　　按照項目規劃，計劃引進10家橡膠企業，產品在北海綜合保稅區（鐵山港園區）內進行加工，在中國電子北海產業園建立保稅倉進行產品存儲，由泰國國家橡膠管理總局和東盟中小企業經濟貿易發展委員會負責委托中國和泰國供應鏈管理有限公司開展銷售工作。　　據估算，該項目每條生產線預計月產2000噸混合橡膠，完成24萬噸的混合橡膠年產量，預計年產值30億元。

　　9月25日，2024年亞洲品牌大會，在香港召開。　　會上發布了2024年《亞洲品牌500強》，共有20個國家和地區的超級品牌入選。　　此次共有6個輪胎品牌入選此次榜單。　　分別為普利司通、錦湖輪胎、韓泰、雙星輪胎、賽輪輪胎和玲瓏。　　去年的亞洲品牌500強，也是這6個輪胎品牌上榜。　　與汽車、電子、金融等行業相比，輪胎品牌的排名普遍不高。　　500強榜單前3名，分別為豐田、國家電網和中國工商銀行。　　前10位還包括海爾、本田、三星、索尼、中國人壽、三菱金融和華為。　　據了解，亞洲品牌大會，由世界品牌實驗室主辦。該組織已經連續19年，對亞洲品牌的影響力進行測評。評價指標包括市場占有率、品牌忠誠度和亞洲領導力。

　　9月24日，中柬產業園橡膠生產加工項目合作協議簽約儀式，在廣西南寧舉行。柬埔寨王國參議院主席洪森親王特別顧問、東盟中小企業經濟貿易發展委員會執行主席陳杰克，廣西北海市委書記蔡錦軍，市委副書記、市長李莉共同見證簽約。　　2023年10月，在國務院總理李強和柬埔寨首相洪瑪奈見證下，廣西壯族自治區政府與柬埔寨商業部簽署了《積極推動共同建設中國—柬埔寨產業園諒解備忘錄》。同年，廣西決定優先在北海建設中方園區，北海市委、市政府高度重視，加快園區籌建，賦予中柬產業園享有中國（廣西）自貿試驗區協同發展區和中國—東盟產業合作區等優惠政策，整合中柬雙方關聯龍頭企業、行業協會資源優勢，大力開展產業鏈招商、以商招商，積極引進中柬合作標志性項目。　　橡膠生產加工項目是柬埔寨方首個引入落戶中柬產業園的外商投資項目，由東盟中小企業經濟貿易發展委員會與泰國國家橡膠管理總局、柬埔寨亞洲農產品期貨交易中心有限公司合作，引進泰國京泰橡膠有限公司在中柬產業園北海園區投資進口橡膠加工項目。　　按照項目規劃，計劃引進10家橡膠企業，產品在北海綜合保稅區（鐵山港園區）內進行加工，在中國電子北海產業園建立保稅倉進行產品存儲，由泰國國家橡膠管理總局和東盟中小企業經濟貿易發展委員會負責委托中國和泰國供應鏈管理有限公司開展銷售工作。據估算，該項目每條生產線預計月產2000噸混合橡膠，完成24萬噸的混合橡膠年產量，預計年產值30億元。橡膠加工及橡膠加工品產業是中柬產業園重點發展產業之一，將充分發揮中柬兩國的區位及原料優勢，以推動一二三產業融合為目標，努力發展“資源經濟、園區經濟”，提升北海橡膠產業發展質量和效益，積極打造面向東盟、南亞的橡膠加工中心、貿易中心和倉儲物流中心。

　　近日，米其林位于印度欽奈的輪胎工廠擴建項目舉行奠基儀式。　　該項目總投資56.367億盧比（約人民幣4.76億元），主要生產乘用車輪胎，預計2025年第三季度投產。　　新建的生產線將為印度市場生產高檔乘用車輪胎，尺寸可達 21 英寸，以滿足當地乘用車對高品質輪胎的需求。

　　9月24日，賽輪集團股份有限公司，發布全資子公司之間吸收合并的公告。　　公告稱，其全資子公司青島賽輪輪胎有限公司（賽輪董家口），擬吸收合并青島賽輪新材料有限公司。　　合并完成后，賽輪新材料的業務、資產、負債、其他一切權利及義務等，均由賽輪董家口承繼。　　同時，賽輪董家口，成為“賽輪青島董家口年產50萬噸功能化新材料項目”的實施主體。　　該項目擬進行的建設內容、投資金額，沒有發生變化。　　據了解，2022年，賽輪集團召開股東大會，審議通過了兩個項目。　　其中，“青島董家口年產3000萬套高性能子午胎與15萬噸非公路輪胎項目”，由賽輪董家口實施。　　賽輪新材料，實施“董家口50萬噸新材料項目”。　　2023年11月，兩家公司分別獲得一宗土地的《不動產權證書》，目前已完成平整。　　根據規劃，董家口輪胎項目，需占用賽輪新材料項目部分土地。　　為降低公司運營成本、提高項目建設速度，賽輪集團通過吸收合并的方式，滿足項目需要。　　吸收合并后，這兩大重點項目，均由賽輪董家口負責運營。　　此舉有利于進一步優化管理架構，更好地發揮項目協同效應。

　　9月25日，亞洲品牌大會在香港召開，吸引了來自全球的目光。會上，世界品牌實驗室（World Brand Lab）揭曉了2024年《亞洲品牌500強》年度報告，玲瓏輪胎以卓越表現入圍榜單。　　《亞洲品牌500強》以品牌的亞洲影響力為核心評判標準，由世界品牌實驗室學術委員會主席、牛津大學教授斯蒂芬?沃格（Prof. Steve WOOLGAR）領銜的專家團隊綜合評估得出。評估指標涵蓋市場占有率、品牌忠誠度以及亞洲領導力等多個方面，全面衡量了品牌在亞洲市場的綜合表現。　　本屆大會以“可持續領導力：亞洲品牌在全球市場的崛起”為主題，深入探討了可持續品牌建設對于企業在全球市場競爭中的重要性。世界經理人集團和世界品牌實驗室創始人、牛津大學丁海森博士指出，可持續品牌建設需將企業的價值觀與全球社會和環境責任意識緊密結合，從供應鏈管理到產品開發，全面融入道德實踐，以吸引更多具有生態意識的消費者和投資者。　　玲瓏多年來秉承可持續發展理念，不斷在技術創新和社會責任領域取得顯著成就。公司不僅在生產技術上持續創新，引領行業進步，更在社會責任方面樹立了標桿。從治理結構到日常運營，玲瓏深度融合了可持續發展理念，積極踐行綠色研發和生產，致力于保障員工權益、促進社區和諧，詮釋了“責任企業”的內涵。　　在產品研發方面，玲瓏不斷推陳出新，研發出綠色環保、高性能的輪胎產品，以滿足市場對高品質、高環保標準輪胎的需求。特別是2024年重磅推出的新玲瓏大師系列、終結者系列產品，為用戶提供了更加環保、安全、舒適的出行選擇，得到了市場的廣泛認可；79%可持續環保輪胎，在噪音性能和滾阻性能上均達到了業界最高的A等級標準，彰顯了玲瓏對環保和性能雙重標準的追求。　　此外，玲瓏高度重視員工福祉和企業社會責任。公司致力于為員工提供良好的工作環境、職業發展規劃及關懷活動，不斷提升員工的歸屬感和幸福感。同時，公司全球各生產基地積極參與當地公益活動，用實際行動回饋社會，助力社會和諧發展。　　玲瓏此次入圍2024年《亞洲品牌500強》榜單，不僅是對其過去成績的肯定，更是對未來發展的期許。該公司表示，將持續開發支持環保目標的新產品，不斷推動可持續品牌建設，在生態意識日益增強的市場中創造競爭優勢，為全球市場的繁榮發展貢獻玲瓏力量。

　　近日海關總署披露，8月我國輪胎出口量實現同環比雙增長。　　數據顯示，8月我國橡膠輪胎出口85萬噸，同比(下同)增長6.6%，較7月增加2萬噸；出口金額約150.46億元，增長6.6%；出口均價基本持平。其中，新的充氣橡膠輪胎出口82萬噸，增長6.4%；出口金額約為145.42億元，增長6.7%；出口均價微漲。按條數計算，8月新的充氣橡膠輪胎出口6186萬條，增長13.3%。　　1~8月，我國橡膠輪胎累計出口619萬噸，增長5.1%；出口金額約1091.86億元，增長5.6%。其中，新的充氣橡膠輪胎累計出口597萬噸，增長4.9%；出口金額為1051.65億元，增長5.6%。按條數計算，1~8月，我國累計出口新的充氣橡膠輪胎4.53億條，增長10.3%。　　據分析，乘用車輪胎出口形勢明顯好于商用車輪胎，同比延續增勢，尤其外貿雪地胎訂單下半年以來增長明顯，對整體出口形成支撐。

　　近日，世界著名越野輪胎品牌百路馳旗下新一代產品——全地形輪胎All-Terrain T/A KO3，正式在中國上市。　　米其林大中華及蒙古區總裁兼首席執行官葉菲表示，近年來，中國硬派越野車市場，持續增長。　　從KO2到KO3，米其林始終堅持將百路馳家族最出色的產品和技術，帶到中國。　　旨在為中國廣大越野愛好者，帶來更極致的野外駕駛體驗。　　據介紹，KO3輪胎，是百路馳系列越野輪胎中，目前功能最全面的產品。　　通過加入最新的輪胎技術，較上一代產品KO2，實現了更強大的性能提升。　　其全新的胎面設計和升級的橡膠配方，提高了輪胎的耐久性、濕地抓地力和雪地牽引力。　　其中，濕地抓地力相比前一代提升10%；抗啃咬能力提升20%。　　此外，KO3在外觀上也有很大提升，在超過60%的尺寸中，使用白色突起的產品標識。　　胎側上的“Baja Champion”標志，代表著KO3得到了世界頂級越野賽事巴哈1000的冠軍。　　全新KO3輪胎共推出60個規格，并提供從15英寸到22英寸的各種規格選擇。　　2024年9月起，這款輪胎已正式在中國發售。

　　9月20日，2024世界制造業大會，在安徽合肥舉辦。會上發布了2024中國制造業企業500強榜單。　　其中，有5家輪胎制造企業榜上有名。　　其中，華勤橡膠集團以602.71億元的營收，排名207位。　　中策橡膠集團的營收為352.52億元，位列第321位。　　雙星集團以266.09億元的營收，排在第393位。　　賽輪集團的營收為259.78億元，位列第401位。　　玲瓏集團以212.65億元的營收，排名442位。2024中國制造業企業500強（輪胎）　　今年，500強企業總營收達52.01萬億元，較上年增長1.86%。　　其入圍門檻邁上新臺階，達到170.62億元，同比提升5.12億元。　　榜單前三名，分別為中國石化、中國寶武、中國中化。這三家企業的營業收入，均達到萬億元級別。　　這個榜單，由中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布。