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　　9月18日，東營市生態(tài)環(huán)境局廣饒縣分局?jǐn)M對建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件作出審批意見的公示。　　其中，包括山東金宇輪胎有限公司的“綠色智造高性能全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)升級改造項(xiàng)目”和東營市盛星橡膠有限責(zé)任公司的“3萬噸/年再生膠環(huán)保提升改造項(xiàng)目”。　　其中，山東金宇輪胎有限公司在原有項(xiàng)目年產(chǎn)30萬套全鋼載重子午胎生產(chǎn)線項(xiàng)目、擴(kuò)建年產(chǎn)30萬套全鋼載重子午胎項(xiàng)目、60萬條寬基低斷面無內(nèi)胎全鋼子午胎項(xiàng)目、年產(chǎn)80萬條高性能全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線項(xiàng)目、年產(chǎn)120萬條高性能全鋼子午載重胎項(xiàng)目基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，同時(shí)對相關(guān)設(shè)備關(guān)鍵部件及現(xiàn)有配套信息化系統(tǒng)進(jìn)行升級改造。項(xiàng)目完成后，實(shí)現(xiàn)年新增100萬條綠色高性能全鋼子午線輪胎產(chǎn)能。本項(xiàng)目總投資1.2億元。　　東營市盛星橡膠有限責(zé)任公司將對3萬噸/年再生膠環(huán)保提升改造項(xiàng)目進(jìn)行改造，該項(xiàng)目投資本項(xiàng)目總投資1000萬元。

　　近日，黑貓輪胎“輪胎智能智造、再生資源利用項(xiàng)目”一期工程，通過階段性驗(yàn)收。　　據(jù)了解，該公司選址于福建省漳平工業(yè)園區(qū)登榜產(chǎn)業(yè)園，2020年投資21888萬元建設(shè)“輪胎智能智造、再生資源利用項(xiàng)目”，項(xiàng)目總占地面積76889平方米，廠房建筑面積57598平方米。　　根據(jù)調(diào)查，項(xiàng)目共分三期建設(shè)，第一期于2021年6月開工建設(shè)，2022年12月企業(yè)完成了一期的建設(shè)，建成后年投產(chǎn)1800萬條子午外胎項(xiàng)目。二期、三期未開始建設(shè)，　　因此本次驗(yàn)收僅針對一期工程即年產(chǎn)1800萬條子午外胎項(xiàng)目進(jìn)行階段性驗(yàn)收。　　據(jù)悉，黑貓輪胎（福建）有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技輪胎生產(chǎn)企業(yè)，可年產(chǎn)自行車、電動(dòng)車、摩托車、農(nóng)業(yè)車、工業(yè)用車等2800萬條輪胎。隨著生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)大和管理水平的不斷提高，該公司產(chǎn)能得到持續(xù)擴(kuò)張，整體效益顯著提高。

　　9月19日，諾記輪胎在羅馬尼亞奧拉迪亞舉行了乘用車輪胎工廠的舉行落成典禮，羅馬尼亞政府和地方當(dāng)局高層；芬蘭和羅馬尼亞大使以及諾記輪胎董事會(huì)、管理團(tuán)隊(duì)約200名嘉賓共同見證。　　該工廠號(hào)稱世界上第一家大型二氧化碳零排放輪胎工廠，項(xiàng)目歷經(jīng)2年時(shí)間建成，2025年初將實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)。　　儀式上，諾記輪胎總裁兼首席執(zhí)行官Jukka Moisio表示，工廠將增強(qiáng)諾記為中歐及其他地區(qū)的客戶提供服務(wù)的能力，并支持公司按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)凈銷售額20億歐元的增長。憑借完全的零二氧化碳排放輪胎工廠，諾記已準(zhǔn)備好引領(lǐng)行業(yè)并為可持續(xù)輪胎制造制定新標(biāo)準(zhǔn)。　　據(jù)悉，諾記輪胎奧拉迪亞工廠不使用任何化石燃料產(chǎn)生的能源，成為輪胎行業(yè)的先驅(qū)，工廠使用的所有電力均不排放二氧化碳，部分電力由現(xiàn)場太陽能發(fā)電裝置產(chǎn)生。用于硫化輪胎的蒸汽是由創(chuàng)新的電鍋爐產(chǎn)生的。　　諾記輪胎羅馬尼亞項(xiàng)目總價(jià)值約為6.5億歐元（約51億人民幣），這使這家芬蘭公司成為近年來羅馬尼亞最大的外國投資者之一。為此，諾記輪胎將獲得羅馬尼亞政府價(jià)值約 1 億歐元的國家援助以及歐洲投資銀行價(jià)值 1.5 億歐元的投資貸款。

　　2024年9月19日。Scorpion MS是倍耐力為新時(shí)代SUV推出的新一代高性能四季輪胎。　　作為Scorpion Verde All Season和Scorpion Zero All Season的迭代產(chǎn)品，這款新產(chǎn)品秉承倍耐力的“生態(tài)安全設(shè)計(jì)”理念，將最高安全標(biāo)準(zhǔn)與減少環(huán)境影響的目標(biāo)相結(jié)合。　　因此，相較于前代產(chǎn)品，Scorpion MS輪胎在干濕路況下都展現(xiàn)出更優(yōu)異的抓地力，同時(shí)滾動(dòng)阻力也得到了顯著降低，并且也適用于輕度越野和輕雪路面的駕駛。　　該產(chǎn)品于去年已經(jīng)進(jìn)入中國原配市場，并于今年正式進(jìn)軍中國售后市場，提供涵蓋17到22寸的29款規(guī)格選擇。設(shè)計(jì)造就卓越性全新設(shè)計(jì)造就卓越性能能　　倍耐力Scorpion MS輪胎全年適用，用戶無需根據(jù)季節(jié)更換輪胎。得益于倍耐力與高端及豪華汽車制造商的聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)，Scorpion MS輪胎采用新一代膠料化合物、技術(shù)和胎面花紋解決方案，為車輛駕乘提供杰出性能體驗(yàn)。　　新的聚合物和特殊樹脂配方提高了輪胎抓地力以及干濕地制動(dòng)性能，而胎面花紋的設(shè)計(jì)則著重于優(yōu)化其輕雪路面行駛性能，增強(qiáng)了牽引力，從而提高了在各種駕駛條件下的安全性。　　Scorpion MS輪胎的另一個(gè)性能側(cè)重點(diǎn)是降噪和駕乘舒適性，這得益于定制的間距順序、主溝槽的特殊間距和傾斜度，以及單層胎體的應(yīng)用。　　這種胎體輕巧而堅(jiān)固，能夠適應(yīng)各種路況，使駕駛體驗(yàn)更加舒適，同時(shí)提高了轉(zhuǎn)向精度。　　另外，通過對配方和花紋的優(yōu)化，Scorpion MS輪胎保持了較低的滾動(dòng)阻力。　　最后，即使輪胎受到橫向和縱向荷載，其接地面形變也是均勻的，這一特性有助于輪胎在整個(gè)使用周期內(nèi)保持均勻的磨損。多重技術(shù)提升駕乘體驗(yàn)多重技術(shù)提升駕乘體驗(yàn)　　Scorpion MS輪胎專為高端和聲量級SUV車型量身定制，能夠根據(jù)每款車型的具體需求提供個(gè)性化設(shè)計(jì)，根據(jù)汽車制造商的要求搭載倍耐力的尖端技術(shù)。從開發(fā)至今，已經(jīng)有超過30個(gè)與汽車制造商的原配項(xiàng)目在進(jìn)行中。　　其中，主要采用了專為純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車輛研發(fā)打造的電動(dòng)車輪胎技術(shù)ELECT?，該技術(shù)傳遞電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)所需的瞬時(shí)抓地力，提供低滾動(dòng)阻力以延長電池續(xù)航，減少噪音以確保電動(dòng)車型優(yōu)勢。以及噪音消除系統(tǒng)PNCS?，通過放置在輪胎內(nèi)的特殊吸音裝置吸收空氣中的振動(dòng)，降低車輛內(nèi)部噪音提升駕乘舒適感。　　目前，Scorpion MS輪胎已在中國替換市場推出29款規(guī)格，涵蓋范圍從17到22寸。　這種廣泛的規(guī)格覆蓋旨為不同尺寸和需求的SUV車型提供倍耐力卓越的輪胎性能，為不論是緊湊型SUV還是大型豪華SUV，提供日常出行的最佳選擇。

　　近日，工業(yè)和信息化部完成了第六批專精特新“小巨人”企業(yè)培育和第三批專精特新“小巨人”企業(yè)復(fù)核工作。　　根據(jù)各地公布的數(shù)據(jù)顯示，3012家企業(yè)入圍第六批專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單。　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共有江蘇托普輪胎股份有限公司等11家橡膠輪胎企業(yè)入圍。分別是：　　江蘇托普輪胎股份有限公司、龍星化工股份有限公司、江西金利隆橡膠履帶股份有限公司、無錫恒誠硅業(yè)有限公司、青島海力威新材料科技股份有限公司、華澳科技（蘇州）股份有限公司、江蘇國立化工科技有限公司、聯(lián)亞智能科技（蘇州）有限公司、上海保隆汽車科技（安徽）有限公司、江西耐普礦機(jī)股份有限公司、山東臨工智能科技有限公司。

　　中秋月兒圓，生產(chǎn)不停閑。記者在9月16日采訪時(shí)了解到，朝陽市朝陽浪馬輪胎有限責(zé)任公司在節(jié)假日期間堅(jiān)持連續(xù)生產(chǎn)，廣大勞動(dòng)者奮戰(zhàn)在一線，趕訂單、忙生產(chǎn)、拓市場，力促企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中有序推進(jìn)，為助力全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好提供硬支撐。　　9月16日下午，在朝陽浪馬輪胎有限責(zé)任公司廠區(qū)東部的大門外，一輛輛掛著外省牌照的運(yùn)輸車輛整齊排列在路邊等待進(jìn)廠裝車；在寬敞明亮的生產(chǎn)車間內(nèi)，機(jī)器轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們各司其職，生產(chǎn)有序進(jìn)行；在新擴(kuò)建的20萬套工程胎項(xiàng)目現(xiàn)場，建筑工人正在崛起的樓體內(nèi)外緊張施工……　　建項(xiàng)目、趕訂單、抓生產(chǎn)、拓市場，浪馬輪胎的工人們在自己的崗位上用辛勤勞動(dòng)迎接中秋節(jié)。　　“雖然不能和家人一起團(tuán)聚，但是能為公司這個(gè)大家庭更好發(fā)展出一份力，感覺挺自豪的。”有著20多年工齡的技工李師傅說。　　為保障企業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，浪馬輪胎嚴(yán)格落實(shí)節(jié)日期間24小時(shí)帶班值班制度，各生產(chǎn)單位根據(jù)節(jié)日期間加工方案安排，做好裝置生產(chǎn)優(yōu)化和上下游高效銜接，操作人員提高巡檢頻次，強(qiáng)化各重點(diǎn)部位檢查，確保設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行。　　據(jù)介紹，今年1至8月份，浪馬輪胎已累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量255萬套，銷售量264萬套，銷售收入25億元，同比分別增長3.4%、4.08%和4.04%。

　　9月17日，賽輪集團(tuán)印尼項(xiàng)目在印度尼西亞中爪哇省佳騰工業(yè)園區(qū)舉行奠基儀式。中爪哇省德馬克市投資局局長Umar，佳騰工業(yè)園區(qū)董事長王勇發(fā)，賽輪集團(tuán)生產(chǎn)中心副總經(jīng)理曹國強(qiáng)、高利廷，賽輪制造印度尼西亞有限公司總經(jīng)理王電營等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式，共同見證了這一振奮人心的歷史時(shí)刻。　　印度尼西亞項(xiàng)目是賽輪集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的又一重要布局。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，在滿足當(dāng)?shù)厥袌霎a(chǎn)品及服務(wù)需求的同時(shí)，更將進(jìn)一步提升中國輪胎品牌在東南亞乃至全球市場的競爭力和影響力。　　中爪哇省德馬克市投資局局長Umar在致辭中表示，賽輪印尼項(xiàng)目的落地，將為本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。投資局將一如既往地支持賽輪在印尼的建設(shè)，為企業(yè)發(fā)展提供良好的投資環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并期待與賽輪在未來的合作中，共同促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和社會(huì)進(jìn)步。中爪哇省德馬克市投資局局長Umar發(fā)表講話　　佳騰工業(yè)園區(qū)董事長王勇發(fā)同樣對賽輪集團(tuán)的選擇及投資表示歡迎和感謝，作為重點(diǎn)項(xiàng)目之一，園區(qū)今后將全力配合賽輪項(xiàng)目建設(shè)，為項(xiàng)目的落地及運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)的支持和保障。佳騰工業(yè)園區(qū)董事長王勇發(fā)發(fā)表講話　　王電營表示，本次印尼工廠的奠基，是賽輪實(shí)施國際化戰(zhàn)略的重要里程碑，標(biāo)志著賽輪在全球業(yè)務(wù)拓展的步伐不斷加快。印尼項(xiàng)目將承接賽輪集團(tuán)開拓東南亞市場的使命，力爭成為研、產(chǎn)、銷區(qū)域一體化的最佳實(shí)踐者，努力成為賽輪集團(tuán)海外布局的又一標(biāo)桿和典范，未來將協(xié)同各方一道，在印度尼西亞這片熱土上續(xù)寫新的傳奇。賽輪制造印度尼西亞有限公司總經(jīng)理王電營發(fā)表講話　　曹國強(qiáng)在發(fā)言中，首先對支持項(xiàng)目建設(shè)的各方表示感謝，“從前期選址到今天奠基，感謝各位的大力支持，讓這片土地變成熱火朝天的工廠所在地。”隨后，他回顧了賽輪集團(tuán)的全球化之路，從2012年首次走出國門“落子”越南，開創(chuàng)中國輪胎企業(yè)的出海先河，再到相繼布局柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞，背后彰顯的是賽輪速度，更是中國輪胎品牌在產(chǎn)品力、制造力、品牌力等方面的全面躍升。賽輪集團(tuán)生產(chǎn)中心副總經(jīng)理曹國強(qiáng)發(fā)表講話　　拂面春風(fēng)好借力，正是揚(yáng)帆遠(yuǎn)航時(shí)。未來，賽輪集團(tuán)將通過全球化布局和本地化生產(chǎn)，進(jìn)一步提升全球市場的服務(wù)能力和響應(yīng)速度，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更高效的服務(wù)。

　　9月13日，玲瓏國際（歐洲）有限公司量產(chǎn)啟動(dòng)儀式，在塞爾維亞茲雷尼亞寧市舉行。　　塞爾維亞總統(tǒng)武契奇，中國駐塞爾維亞大使李明，玲瓏輪胎董事長王鋒，出席儀式。　　武契奇在致辭中表示，這是塞爾維亞迄今為止最大的綠地投資項(xiàng)目。　　中國一直是塞爾維亞的重要伙伴，這座工廠就是兩國合作的有力見證。　　李明在致辭中說，在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中塞人民弘揚(yáng)鐵桿友誼。　　玲瓏輪胎實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)是雙方互利共贏的例證，充分展現(xiàn)了中企對塞方發(fā)展前景的信心。　　他希望中塞雙方工商界抓住機(jī)遇，攜手為構(gòu)建新時(shí)代中塞命運(yùn)共同體注入新動(dòng)能。　　據(jù)了解，玲瓏輪胎塞爾維亞工廠，是中國企業(yè)在歐洲的首個(gè)輪胎工廠。　　該工廠總投資9.9億美元，年產(chǎn)能達(dá)1362萬條高性能子午線輪胎。

　　9月11日，第二屆中國工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇，在遼寧沈陽舉辦。　　大會(huì)發(fā)布了2024中國工業(yè)數(shù)據(jù)治理“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單。　　賽輪集團(tuán)，成為中國橡膠輪胎領(lǐng)域唯一入圍企業(yè)。　　據(jù)了解，賽輪集團(tuán)是中國輪胎領(lǐng)域最早布局?jǐn)?shù)字化的企業(yè)之一。　　其在智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、信息化試點(diǎn)等方面，進(jìn)行了許多先驅(qū)性探索。　　該公司依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“橡鏈云”，革新傳統(tǒng)橡膠輪胎行業(yè)全流程。　　2015年，賽輪集團(tuán)作為唯一輪胎企業(yè)，成為工信部首批智能制造示范企業(yè)。　　此后，該公司又獲授工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范企業(yè)、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范企業(yè)等。　　其再次作為行業(yè)唯一，入選工信部首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)。　　資料顯示，中國工業(yè)數(shù)據(jù)治理“領(lǐng)跑者”企業(yè)，由中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)評選。

　　近日，世界越野輪胎著名品牌百路馳旗下新一代產(chǎn)品全地形輪胎All-Terrain T/A KO3（簡稱：KO3）正式在中國上市。　　得益于全新的胎面設(shè)計(jì)和橡膠配方的升級，百路馳KO3在繼承了標(biāo)志性越野輪胎KO2優(yōu)異性能的基礎(chǔ)上，提高了在碎石路面上的耐久性，提升了濕地抓地力和雪地牽引力，抓地力更強(qiáng)、更結(jié)實(shí)耐用，將為廣大中國越野愛好者帶來更極致的野外駕駛體驗(yàn)。　　米其林大中華及蒙古區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官葉菲先生表示：“作為百路馳在中國越野市場的又一重大舉措，KO3的上市迎合了中國硬派越野車市場持續(xù)增長的勢頭，將為蓬勃發(fā)展的越野車市場和不斷提升的越野用戶需求帶來更強(qiáng)大的性能體驗(yàn)。從KO2到KO3，我們始終堅(jiān)持將百路馳家族最出色的產(chǎn)品和技術(shù)帶到中國，未來我們也將繼續(xù)加大對于中國越野市場的投入和發(fā)展。”　　KO3作為百路馳系列越野產(chǎn)品中功能最全面的產(chǎn)品，在標(biāo)志性越野輪胎All-Terrain T/A KO2的基礎(chǔ)上，通過加入最新的輪胎技術(shù)，帶來更強(qiáng)大的性能提升。　　——抓地力更強(qiáng)：全新的“魔礫”配方胎面幫助提升濕地抓地力10%；在胎肩上采用了升級的鋸齒狀胎肩設(shè)計(jì)，使輪胎“凹凸有致”，能夠像鋸齒一樣緊咬雪地或者泥地路面。　　全溝深自鎖3D溝槽和花塊，縱橫交錯(cuò)的咬邊，保證了各種非鋪裝路面上出色的抓地力；穩(wěn)定的自鎖花塊，使鋪裝路面上的抓地和操控始終優(yōu)秀。KO3輪胎還具有被三峰雪花標(biāo)識(shí)認(rèn)證的雪地性能。　　——更結(jié)實(shí)耐用：“魔礫”配方保障胎面在崎嶇的非鋪裝路面不易被啃傷，抗啃咬能力相比前一代提升20%。　　胎側(cè)采用了防裂、防擦傷的橡膠配方“韌鎧”技術(shù)，源自BFG經(jīng)過賽事充分驗(yàn)證的Baja T/A KR3輪胎，在更易受損傷的胎肩部位進(jìn)行了有效加強(qiáng)。　　此外，KO3在外觀上也有了很大的提升，在超過60%的尺寸中，使用了白色突起的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，更大字體更醒目，更能彰顯百路馳用戶的身份。　　KO3胎側(cè)上的“Baja Champion”標(biāo)志代表著KO3得到了世界頂級越野賽事巴哈1000的冠軍。　　百路馳越野輪胎曾創(chuàng)下連續(xù)20多次獲得巴哈1000勝利的記錄，獲得巴哈冠軍更是成了百路馳越野輪胎新品上市的必備條件。　　全新KO3輪胎一共推出60個(gè)規(guī)格，將于2024年9月起正式在中國發(fā)售，并提供從15英寸到22英寸的各種規(guī)格選擇。2024年上市15個(gè)規(guī)格，2025年27個(gè)規(guī)格，2026年18個(gè)規(guī)格。　　作為全地形子午線輪胎和泥地子午線輪胎的創(chuàng)造者，百路馳一直深受全球資深越野駕駛者的信賴，從1980年百路馳全球首款泥地子午線輪——Mud-Terrain T/A?問世以來，百路馳泥地越野輪胎便是全球越野愛好者心目中的首選。　　此次上市的全地形輪胎KO3也將以其卓越性能，繼續(xù)伴隨中國越野愛好者開啟新的征程。

　　據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯遠(yuǎn)東和北極開發(fā)公司（FEDC）稱，俄羅斯計(jì)劃在與中國和朝鮮接壤的遠(yuǎn)東地區(qū)濱海邊疆區(qū)建造一座新的乘用車輪胎制造廠。　　目前，北極開發(fā)公司已與批發(fā)商Vlad Garant LLC達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃投資100億盧布（折合人民幣7.82億元）用于工廠建設(shè)，其具體產(chǎn)能不詳。工廠計(jì)劃于2027年投入使用，將創(chuàng)造130多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)了解，俄羅斯遠(yuǎn)東和北極開發(fā)公司隸屬于俄羅斯政府，利用政府支持機(jī)制，幫助實(shí)施創(chuàng)造新業(yè)務(wù)、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投資項(xiàng)目。　　此次投資，旨在發(fā)展遠(yuǎn)東地區(qū)經(jīng)濟(jì)，并填補(bǔ)跨國輪胎公司撤出俄羅斯的市場空缺。

　　9月11日下午，永州經(jīng)開區(qū)與上海華慶石油發(fā)展集團(tuán)有限公司高端輪胎柔性智能制造綠色科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約儀式舉行。市委常委、副市長、永州經(jīng)開區(qū)黨工委第一書記肖揚(yáng)出席并見證簽約。市政府副秘書長湯小兵，區(qū)黨工委書記施創(chuàng)太，區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任周潤潤，上海華慶石油發(fā)展集團(tuán)有限公司副總裁王文浩出席。區(qū)黨工委、管委班子成員，區(qū)直相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，上海華慶石油發(fā)展集團(tuán)有限公司、中國電建江西省水電工程局相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。　　上海華慶石油發(fā)展集團(tuán)有限公司是一家以高科技產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的全球性多元化產(chǎn)業(yè)投資公司，此次簽約項(xiàng)目計(jì)劃投資98億元，建設(shè)年產(chǎn)2175萬套高端輪胎生產(chǎn)基地，其中一期投資約45億元，用地約300畝，年產(chǎn)725萬套高端輪胎。該項(xiàng)目是中國輪胎行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的實(shí)際體現(xiàn)，其關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)用了全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了柔性模塊化生產(chǎn)工藝、全電氮?dú)饬蚧に嚒⒐羌懿牧蠠o接頭纏繞工藝、關(guān)鍵部件無接頭纏法工藝、動(dòng)態(tài)摸擬仿真設(shè)計(jì)五大突破，打破了國際高端技術(shù)封鎖，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。　　施創(chuàng)太表示，期望雙方秉持合作初心，加快把“紙上協(xié)議”轉(zhuǎn)化為具體投入、實(shí)際效益，讓項(xiàng)目早日落地生根、開花結(jié)果，推動(dòng)園區(qū)與企業(yè)共同繪就高質(zhì)量發(fā)展的新圖景。施創(chuàng)太要求，園區(qū)各級各部門要以高度的責(zé)任心、強(qiáng)烈的使命感，傾力打造投資貿(mào)易更便利、政府服務(wù)更高效、干部擔(dān)當(dāng)更作為、法治保障更有力、經(jīng)濟(jì)生態(tài)更健康的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，全力以赴為項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)保障，為企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓企業(yè)放心投資、舒心經(jīng)營、安心發(fā)展。　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年第三季度，永州經(jīng)開區(qū)共簽約投資5000萬元以上項(xiàng)目9個(gè)，總投資117億元，均為先進(jìn)電子器件、先進(jìn)裝備制造、新能源新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

　　9月7日，一輛掛載38節(jié)車廂、滿載輪胎生產(chǎn)設(shè)備及原材料的首班玲瓏輪胎供應(yīng)鏈專列，駛?cè)肴麪柧S亞首都貝爾格萊德以北約50公里的因吉亞鐵路集裝箱場站。　　這趟列車從青島上合示范區(qū)發(fā)出，經(jīng)阿拉山口口岸出境，途經(jīng)6個(gè)國家，行程超過1萬公里。　　玲瓏國際（歐洲）有限公司是中國輪胎企業(yè)首個(gè)歐洲工廠。今年，歐洲玲瓏隨著產(chǎn)能不斷提升，對原材料和設(shè)備的進(jìn)口需求急劇增加。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，玲瓏輪胎與山東高速展開對接，在雙方深入溝通和緊密合作下，山東高速齊魯號(hào)迅速響應(yīng)，為歐洲玲瓏量身打造“中塞班列”定制化班列服務(wù)，并開通了首班玲瓏輪胎供應(yīng)鏈專列。　　實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，中歐班列的運(yùn)輸時(shí)效約為35天左右，相比傳統(tǒng)海運(yùn)模式縮短了近一個(gè)月的時(shí)間，為歐洲玲瓏的生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和市場響應(yīng)速度提供了有力保障。　　今年3月底以來，“中塞班列”已為歐洲玲瓏?yán)塾?jì)發(fā)運(yùn)超過1000TEU的原材料和設(shè)備等物資，有效改善玲瓏原先依賴海運(yùn)的出口狀況，降低運(yùn)輸過程中的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)了其全球供應(yīng)鏈的可靠性和韌性，進(jìn)一步提升工廠的生產(chǎn)效率和市場響應(yīng)速度，為企業(yè)拓展國際市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。　　隨著歐洲玲瓏項(xiàng)目的全面量產(chǎn)，山東中歐班列塞爾維亞集結(jié)中心將依托其獨(dú)特的地理位置和完善的物流網(wǎng)絡(luò)，為歐洲玲瓏提供更加個(gè)性化的物流解決方案，為工廠的生產(chǎn)運(yùn)營和周邊市場的穩(wěn)定供貨提供強(qiáng)有力的支持與保障，助力公司在歐洲及全球市場的競爭中保持領(lǐng)先地位。

　　近年來，雙星、賽輪、森麒麟等青島輪胎企業(yè)不斷向上發(fā)力升級，不僅通過并購的方式拿到世界知名品牌，更是通過技術(shù)研發(fā)逐漸占領(lǐng)海外市場。前不久，多家青島輪胎企業(yè)發(fā)布半年報(bào)，市場占有率大幅攀升的同時(shí)，利潤也實(shí)現(xiàn)大幅增長。輪胎企業(yè)利潤大幅增長　　賽輪輪胎發(fā)布的2024年半年度報(bào)告顯示，公司上半年?duì)I業(yè)收入、歸母凈利潤等主要經(jīng)營指標(biāo)均達(dá)到歷史同期最好水平。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入151.54億元，同比增長30.29％；歸母凈利潤21.51億元，同比增長105.77％。今年上半年，上游原材料及海運(yùn)成本震蕩上行，賽輪輪胎通過高毛利產(chǎn)品放量，銷售毛利率達(dá)到28.77％，較去年同期增長4.79個(gè)百分點(diǎn)。　　森麒麟2024年半年度營收、利潤雙創(chuàng)同期歷史新高，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入41.1億元，同比增16.21％；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤10.77億元，同比增長77.71％。　　此外，雙星旗下錦湖輪胎2024年上半年整體業(yè)績同樣實(shí)現(xiàn)快速增長。錦湖輪胎上半年實(shí)現(xiàn)收入115.5億元，同比增長8.7％，特別是二季度實(shí)現(xiàn)收入同比增長12.7％。上半年實(shí)現(xiàn)利潤11.9億元，同比增長245％，今年上半年利潤已接近去年全年利潤水平。　　不僅僅是利潤的大幅增長，在品牌影響力方面，青島輪胎企業(yè)也在持續(xù)攀升。8月22日，《2024全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競爭力白皮書》發(fā)布。雙星集團(tuán)榮登“2024全球汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)”和“2024中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)”兩個(gè)榜單。其中，“全球百強(qiáng)”榜單中雙星位列第99位，輪胎行業(yè)第11位；“中國百強(qiáng)”榜單中雙星位列第12位，輪胎行業(yè)第2位。中外傳播智庫不久前發(fā)布《2024中國品牌影響力指數(shù)報(bào)告》，在“輪胎品牌影響力TOP10名單”中，青島雙星、賽輪、森麒麟入選。海外基地布局優(yōu)勢明顯　　利潤的快速增長，背后的主要?jiǎng)恿€是銷量的快速增長。賽輪輪胎作為首家在海外建廠并最早擁有兩個(gè)海外規(guī)模化生產(chǎn)基地的中國輪胎企業(yè)，上半年公司積極推進(jìn)柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)。截至目前，公司共規(guī)劃年產(chǎn)2600萬條全鋼子午胎、1.03億條半鋼子午胎和44.7萬噸非公路輪胎，充分保障全球產(chǎn)能儲(chǔ)備。隨著產(chǎn)能釋放，賽輪輪胎上半年實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)量3541.06萬條，銷量為3454.37萬條，同比分別增長37.89％、37.56％。公司全鋼、半鋼和非公路三類輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期最好水平。　　依托世界首創(chuàng)液相混煉技術(shù)推出的液體黃金輪胎以及公司長期研發(fā)攻關(guān)突破的巨胎，是賽輪輪胎著力打造的兩大核心產(chǎn)品。上半年賽輪全面發(fā)力，推出更多品類的液體黃金輪胎，產(chǎn)品性能也獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。憑借產(chǎn)品優(yōu)異的性能和質(zhì)量，已進(jìn)入比亞迪、奇瑞、吉利、長安、蔚來、北汽、越南Vinfast等多家國內(nèi)外汽車企業(yè)的輪胎供應(yīng)商名錄。另外，賽輪還深耕非公路輪胎領(lǐng)域，巨型工程子午胎目前已向北方重工、三一重工、徐工集團(tuán)等企業(yè)供貨。　　森麒麟積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議進(jìn)行全球化布局，首先借助在青島工廠成功實(shí)踐的智能制造經(jīng)驗(yàn)，于2014年在泰國投資建設(shè)了年產(chǎn)1000萬條半鋼胎的“智造”基地并成功運(yùn)營，成為“一帶一路”樣板項(xiàng)目。公司泰國二期600萬條半鋼及200萬條全鋼“智造”項(xiàng)目于2023年大規(guī)模投產(chǎn)運(yùn)行，目前公司摩洛哥及西班牙“智造”基地正迅速推進(jìn)。　　錦湖輪胎產(chǎn)品競爭力大幅提升拉動(dòng)盈利大幅增長，包括高收益輪胎在內(nèi)的替換（RE）輪胎市場的綜合增長，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大了原配（OE）輪胎供應(yīng)。今年上半年，大尺寸輪胎占總銷售額的比重約為41％，創(chuàng)下了近6年來的最高紀(jì)錄，為錦湖輪胎業(yè)績增長發(fā)揮了重要作用。

　　近日，海墾集團(tuán)黨委書記、董事長包洪文率隊(duì)，先后出訪荷蘭、意大利。　　此舉旨在學(xué)習(xí)借鑒海外企業(yè)先進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，推介海墾集團(tuán)優(yōu)勢資源。　　此次出訪，海墾集團(tuán)旗下海南橡膠與印度阿波羅輪胎旗下荷蘭子公司，簽訂EUDR橡膠購買合同；　　與意大利普羅美通公司，簽訂天然橡膠EUDR產(chǎn)品戰(zhàn)略合作協(xié)議。　　雙方將發(fā)揮自身優(yōu)勢，在天然橡膠原材料采購、供應(yīng)流程、成品生產(chǎn)上，深入合作。　　此外，包洪文調(diào)研了合盛公司旗下兩家核心企業(yè)。　　他了解兩家公司在歐洲的產(chǎn)業(yè)布局，以及整體運(yùn)營情況。　　指導(dǎo)企業(yè)做好降本增效、提升產(chǎn)品競爭力、增加銷量等工作。　　包洪文還先后拜訪泰爾訥普市長范?梅里恩博爾、泰爾訥普港務(wù)局北海港商務(wù)負(fù)責(zé)人Peter Geertse。　　考察團(tuán)推介海南自貿(mào)港優(yōu)惠政策，同時(shí)探討在倉儲(chǔ)物流等方面的合作可能性。